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PSA veut acheter Mister Auto

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Re: PSA veut acheter Mister Auto

Messagepar gilleshdi » Dim 15 Fév 2015 17:26

Oui voilà dans les grandes lignes c'est ça, et d'ailleurs tu as raison de préciser aussi que certaines pièces NFP on ne les trouve pas ailleurs, j'ai pas fais l'inventaire non plus, mais je suis déjà tombé dessus parfois.
2.2 HDI PACK, 30.09.2004,Thallium, cuir noir - 141626 kms à l'achat (vendue le 28.05.2016)
605 V6 ES9 194cv, 02.12.1997,SV - Bleu de Rhodes, cuir noir - 224546 kms (vendue le 23.05.2015)
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Re: PSA veut acheter Mister Auto

Messagepar Phoénix46 » Lun 16 Fév 2015 08:54

Sans compter qu'il y a aussi des pièces en NFP pour tel véhicule du constructeur qui ne le sont pas pour un autre.
C'est le cas pour les rotules de direction de PU 504, alors que celles des 205 ne sont pas encore NFP et se posent dessus.
Dans le cas de nos coupés, biellette ou silentbloc supérieur V6 et HDI, NFP pour les 3.0 L mais ceux des HDI s'y montent et tiennent aussi bien dans le temps.
Il existe des NFP où il y a des solutions de remplacement plus ou moins coûteuse, mais qui explique le NFP.
C'est le cas de l'émetteur/récepteur des Ph1 à quoi tu as eu à faire Dams.
Dommage que la plupart des concessions ne le sachent pas....et de ce fait, s'en lavent les mains.

Le marché de la re-fabrication de pièces NFP est en plein boum dans le monde entier, il existe déjà des leaders dans le monde où l'on trouve des pièces de tous constructeurs existant, quel que soient l'année de production, mais ils se heurtent pour l'instant à la législation européenne.
Ça changera peut-être un jour....
Je ne sais plus quel constructeur japonnais s'est mit à re-fournir des pièces NFP de leurs véhicules anciens, s'apercevant de la rentabilité de ce marché porteur. ;)
Après tout, peut-être que l'on peut caresser l’espoir que PSA se réveille aussi.
Pourtant, ils savent depuis bien longtemps qu'un véhicule qui roule longtemps est plus rentable que le prix de sa vente, au départ.
Mais vient ensuite les normes draconiennes pour la pollution dégagée par les vieux véhicules qui va mettre à mal, la rentabilité de ce secteur en Europe.
Pack Bysance/abricot V6 BVM 194 Ch SP/GPL du 07/99 264.000 Km
Ultima édizione N° 1572, noir granit/alézan, V6 BVM 210 Ch du 12/2005 49.000 Km
Griffe, 2.2 L 160 Ch BVM du 02/2004 , Thallium/ouragan, GPS, 174.000 Km
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Re: PSA veut acheter Mister Auto

Messagepar Dams406 » Lun 22 Juin 2015 22:19

J'ai eu l'info aujourd'hui par un commercial, Peugeot à abandonné pour mister auto.
Damien.
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