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nouvel extra-terrestre du Loiret

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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar Phoénix46 » Jeu 1 Fév 2018 10:20

Les 300.000 Km vont être fatal à nos 3.0 L...tous les joints demandent à être changés, petit à petit.
Ma pack est à l'arrêt en ce moment à cause du joint à lèvres du vilo mais les joints haut moteur fuient aussi...je me suis procuré le kit qui réunit tous les joints moteur et il me manque l'envie...pour les changer :oops:
Elle viendra au printemps. :mdr2:
Pack Bysance/abricot V6 BVM 194 Ch SP/GPL du 07/99 264.000 Km
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar alf! » Jeu 1 Fév 2018 20:58

Pourtant, les 18 ans de la voiture m'inquiètent bien plus que ses 300000km
Je veux encore faire 100000km, mais pas à n'importe quel prix. Je prendrai vraisemblablement un déplaçoir après, car l'autophobie persistante me fait penser que mon niveau de vie automobile est trop élevé avec mes 2x 6 cylindres. En attendant, que c'est bon :petard:
BMC, silencieux Supersprint, jantes 17" Atlantis, XCarlink... 300000km
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar Phoénix46 » Ven 2 Fév 2018 11:25

Quoi qu'on en dise, l'achat d'un véhicule revient toujours plus cher que de prolonger la vie de son ancienne auto.
Mais la légende urbain qui consiste à mettre un argus sur nos auto pour que l'on fasse le très mauvais calcul en comparant le prix de la réparation au prix que le système économique donne pour la valeur de notre auto, nous induit en erreur pour ne pas dire, nous enduit dans l'erreur.

J'entend et je lis tous les jours ce style de commentaires:
Foutre 1000 balles de réparation dans une voiture qui ne les vaut pas...
Ou encore, ma voiture ne vaut plus rien...prochaine panne, elle va à la casse...
Si ces pauvres ignorants savaient ou connaissaient le prix que valent réellement leur vieille voiture.
Quant-on voit le court ou les tarifs des pièces détachées d'occasion...on ne voit plus la valeur des vieilles autos de la même manière ou au même tarif que veut bien nous faire croire le système. ;)

Oh que oui !...entièrement d'accord avec toi, de rouler en V6, que c'est bon ! :oops:
Depuis décembre, je suis privé de mon 194 ch et il me manque à chaque fois que je prend la route avec mon 2.2 L 160 ch. :petard:
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar PhB » Ven 2 Fév 2018 21:32

Je croyais que le 2.2 160CH était considéré comme le meilleur compromis entre le 2L et le V6?
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar Phoénix46 » Sam 3 Fév 2018 09:35

Tout à fait...mais ça reste, néanmoins, un compromis...il manque et manquera toujours 2 cylindres et 40 Ch DIN comparé au 194 Ch et 50 Ch DIN avec le 210 Ch. ;)
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar alf! » Dim 4 Fév 2018 15:14

Pour la valeur de nos voitures, cela reste une question d'offre et de demande. Des coupés 406, y en a plein partout, ça vaut pas grand chose, surtout quand elles ont bien roulé.
Quant à hésiter à dépenser 1000€ pour entretenir une voiture qui ne cote rien, c'est compréhensible : demain tu te prends une mémé sur un rond point ou un jeune kéké à une priorité, ta voiture va à la benne, et ce que tu as dépensé avec. Le risque n'est pas négligeable. Et il va falloir attendre longtemps qu'une telle voiture, avec 300000km, vaille quelque chose.
Et pour les 6 cylindres, je suis mal, plus rien ne m'intéresse s'il n'y a pas 6 cylindres :chut2:
Un jour, j'ai essayé une 528i de 2013, 245cv... avec un 2L 4 cylindres turbo. Ah oui, c'est + confortable, douillet, ça pousse et la finition rend le coupé moyennageux. Oui, mais ça sonne faux et j'étais ravis de rentrer dans mon vieux tacot, qui lui, chante juste :bisou:
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar Phoénix46 » Lun 5 Fév 2018 10:40

Pour le V6, je suis tout à fait de ton avis.
Quant à la valeur d'un coupé v6 qui sert de déplaçoire comme le mien...il n'a de valeur qu'à mes yeux et si je viens à la perdre à cause d'un accident ou autre, je partirai en quête du même à restaurer car aucune voiture actuelle ne m'attire et encore moins les 3 cylindres suralimentés.
Celles sur lesquelles je serais partant, sont au prix d'une maison et je me refuse de mettre une telle somme, dans une caisse...ce serait pure folie, en ce qui me concerne.
Des coupés 2.0 L et HDI, kilométrés oui, il y en a plein partout pour moins de 1500€....mais un coupé V6 peu kilométrés, en bon état...c'est déjà chose rare et les prix commencent à flamber...au mois de décembre, on ne trouvait pas un seul V6 peu kilométré et des V6 de 300.000 Km ou juste un peu moins étaient à 4000€.

Je suis d'avis aussi que lorsque l'on vient de mettre 1000€ de réparation dans une voiture, si en sortant du garage, on a un accident...que la voiture côte 500€ ou 5000€, on a perdu les 1000€ des réparations que l'on vient de faire...ou si l'assurance rembourse car bien assuré, elle le fera dans les deux cas. ;)
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar alf! » Lun 5 Fév 2018 10:57

Je viens de jeter un coup d’œil aux annonces : je pensais qu'on trouvait des coupé V6 moins chers et moins kilométrés !
Etant donné que j'ai une voiture chère pour les loisirs, il est hors de question que je reprenne une voiture plaisir juste pour aller au boulot, en tout cas une petite voiture avec un petit moteur. A part la mazda mx5 que j'apprécie mais qui n'est pas pour moi, je ne vois pas. Une électrique serait bien aussi.... si ça coûtait pas si cher.
Les portes collées par le gel ce matin confirme que c'est une connerie de laisser une telle voiture "dormir" dehors à son age :?
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar PhB » Lun 5 Fév 2018 21:57

Toutes les voitures préfèrent dormir au garage :lol:

Et pour les joints, pour l'hiver, lubrifiant silicone
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Re: nouvel extra-terrestre du Loiret

Messagepar alf! » Lun 9 Avr 2018 07:31

:salut:
Ca y est, j'ai franchi les 300000km.
J'ai remis les jantes été fraichement repeintes. J'ai foiré les 4 ! Je ne referai plus de peinture par 5°c, ça ne marche pas du tout. Apprêt, peinture et vernis, des grosses pétouilles à chaque fois :(
J'ai également 4 nouveaux pneus : j'ai repris des vredestein, des "ultrac satin", nouveau modèle. Mes ancien vred étaient tellement morts que la voiture vibrait dès 20-30km/h, avec un gros grondement :ohnon: A mon avis, il y en a au moins a qui avait cassé au niveau structure car j'étais à peine au témoin. Ils avaient environ 60000km (pas facile à savoir car je suis en pneus neige l'hiver).
Prochain travail : restaurer mes phares. Ils commencent à être un peu opaques, pas trop gênant, c'est surtout de l'esthétique. J'ai acheté un kit 3m à brancher sur la perceuse.
Je la lave toutes les semaines et elle est tout de suite sale, vu que ça fait 6 mois qu'il pleut :D:
:)
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