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Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar Phil Traere » Jeu 4 Oct 2012 22:36

:oops:

Ben je m'en doutais un peu. Déjà que pour le SP98, le constructeur américain (oui je possède aussi un moteur américain monocylindre) n'était pas bien clair et recommandait seulement le SP95 :septique:

Je la fais tourner malgré tout au SP98 histoire d'avoir le même bidon que pour le scooter qui lui n'accepte pas le SP95 :crazyeyes:

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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar PhB » Jeu 4 Oct 2012 23:00

Le débat pour ou contre lehdi sur le coupé ne date pas d'hier et n'est pas près de se refermer. Il y aura toujours les pro et anti.

Et oui je sais, une fois n'est pas coutume, je suis HS. :roll:


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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar Phil Traere » Ven 5 Oct 2012 06:19

Et oui mais ces articles datent déjà.
Quand on voit le succès des ventes du 406 Hdi, on peut voir que les mentalités ont évoluées. Aujourd'hui bon nombre de constructeurs sont passés au diesel sur les coupés. Je me souviens du Pdg de BMW à la sortie du 406 coupé Hdi disait regretter de pas avoir réussi à convaincre ces collaborateurs d'en faire autant. C'est pourtant ce qu'ils ont fait quelques mois plus tard.
On voit même aujourd'hui des coupés n'existant qu'en diesel. Les gros moteurs essence étant invendables ! Les choses ont changé, ils seraient bon d'ouvrir les yeux. L'époque des gros moteurs essence est révolue et c'est pas fini. Le monde change, ne vous en déplaise.

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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar alban406 » Ven 5 Oct 2012 08:28

Si on avait dit à ces journalistes que BMW allaient lancer une BMW M5 diesel en 2012, ils nous auraient jeté… :splat: :splat: :splat:
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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar Mardel » Ven 5 Oct 2012 08:41

J'ai vu ma première hier sur l'autoroute en rentrant de Paris, m550d noire hollandaise, un avion de chasse :shocked!: , ai pu voir la relance une fois les embouteillages suite à accidents terminés...

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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar pocman » Ven 5 Oct 2012 10:06

Là où je suis d'accord avec un article, c'est que le diesel a banalisé le coupé. La preuve avec les chiffres de vente. Mais bon Peugeot n'étant pas forcement un constructeur premium ceci explique cela. C'est comme si Porsche montait un diesel dans la 911. Ce qu'il feront sûrement un jour vu qu'ils veulent en vendre de plus en plus.
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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar alban406 » Ven 5 Oct 2012 10:14

Ben la panamera existe en diesel… :ohnon:
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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar pocman » Ven 5 Oct 2012 10:18

ce qui d'ailleurs fait perdre du prestige à la marque. je ne pense pas qu'on verra un jour des Rolls diesel. ils ont déjà du mal à quitter le v12.
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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar alban406 » Ven 5 Oct 2012 10:23

ça fait peut-être perdre du prestige mais je te vois pas aller chez Porsche leur dire : vous faites du diesel, je ne prendrai donc pas une Porsche :siffleur: :mdr2:
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Re: Texte Journal Officiel sur le SP95-E10

Messagepar pocman » Ven 5 Oct 2012 10:28

je connais un mec qui hésitait entre une gt3 et une lambo. niveau prix c'etait kiff kiff. il a préféré prendre lambo pour le coté exclusif. il voulait pas voir une voiture de sa marque à chaque coin de rue.
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